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克莱斯勒因质量极差而声名狼藉。有多穷?忘记在某些Ram1500卡车上安装一些关键传感器并将生产不当的车辆发送给全国经销商怎么样?

根据提交给联邦监管机构的文件，FCAUSLLC于2022年10月开始调查这一不可原谅的疏忽。这家总部位于奥本山的汽车制造商审查了截至2023年3月的生产和运输记录，这对于那些缺失传感器带来的风险来说太长了。

如果确实缺少B柱碰撞传感器，则在发生碰撞时安全气囊可能无法展开。FCAUSLLC还指出，缺失的传感器会在组合仪表中加入一条消息，告知驾驶员安全气囊系统需要维修。在2022年4月11日至4月13日期间，为2022车型年生产的37辆卡车可能未安装由罗伯特博世提供的相关加速度传感器。

该汽车制造商目前知道与此问题相关的13项保修索赔，现场报告为零，并且没有任何客户帮助记录。6月2日将指示经销商检查受影响的车辆，如果缺失，则安装工厂工人应该首先安装的所需B柱传感器。业主通知也将于6月2日邮寄。

不幸的是，对于上述车主，FCAUSLLC没有提供车辆识别号码列表。因此，车主应该前往国家公路交通安全管理局的网站，通过联邦监管机构的查找工具运行VIN。

代号为DT的第五代Ram1500于2018年投产，用于2019车型年。3.0升EcoDieselV6不再提供半吨皮卡，Stellantis的北美一半也将拔掉5.7升HEMIV8的插头。

展望未来，采用eTorque轻度混合动力技术的3.6升PentastarV6发动机将与3.0升飓风双涡轮增压I6发动机一起使用。目前在JeepWagoneer和GrandWagoneer中提供标准和高输出口味，六缸块在墨西哥的Saltillo工厂与5.7、6.4和增压6.2升HEMIV8一起生产。

对于2023车型年，DT系列Ram1500与上一代DS一起加入了半吨装束。旧的1500士兵作为竞争对手汽车制造商的中型皮卡的替代品。尽管Ram可以使用JeepGladiator作为全新Dakota的基础，但遗憾的是这款中型车未能实现。

作为1500Classic销售的DS目前零售价为30,695美元，不含TradesmanRegularCab4x2的目的地费用，配备8英尺床和3.6升PentastarV6，没有eTorque轻度混合动力辅助。截至发稿时，配备TradesmanQuadCab4x26"4"和eTorque"d发动机的DT售价高达37,410美元。