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全村希望？小鹏G6将于6月9日开启预售

在经历了P7系列，G9等车型销量不及预期之后，肩负着小鹏销量重任的轿跑SUV G6即将于6月上市，将在6月9日开启预售。

在继承了家族式设计之余，小鹏G6在前脸部分还做了细微的调整，比如将小鹏的品牌logo与前贯穿灯带融为了一体，更加有辨识度。该车配备31颗感知硬件，据悉还可以选装激光雷达。

侧面来看，小鹏G6是标准的轿跑SUV，整体线条非常流畅。新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。同时在轮圈样式上，小鹏G6也提供多种轮圈样式可选。据悉，该车整车的风阻系数为0.248Cd。

车尾同样采用贯穿式灯带，与前脸设计相呼应。此外车位还可选装自适应电动升降后扰流板。

车内方面，小鹏G6的设计十分简洁，配备了双辐式的方向盘，嵌入式的小尺寸液晶仪表，中控部分则采用14.96英寸的液晶屏，集成了车辆的大部分控制功能，除此之外中控就没有其他物理按键了。

小鹏G6的内饰氛围整体还是以温馨为主，从上图我们可以看出，前排的两张座椅可以完全放平，让车内的空间使用起来更灵活。

而在小鹏的看家法宝：智能辅助驾驶系统方面，G6会配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖，真正实现了全场景辅助驾驶功能。小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

而在电池科技上，小鹏G6采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，具体来看使用的是中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机。

总结：从小鹏Q1的财报来看，小鹏可以说是已经到了生死存亡的关头，在这一时期下，G6将会不得不背负起更沉重的销量任务，我们甚至可以说，小鹏能不能迎来转机，完全看G6这一剂强心针能有多大效果。但是长久来看，笔者认为小鹏还是有不小的机会，一来企业本身还有相当充足的现金储备，二来小鹏在技术方面的储备非常深厚，甚至可以说是领先，这两点非常有助于小鹏度过自己的漫长黑夜。